吉林省政府党组成员、副省长李伟,中国一汽董事长、党委书记徐留平,长春市委副书记、市长王子联,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华出席会议并致辞。吉林省、长春市、鄂尔多斯市、白城市、松原市、长春汽开区有关领导，一汽解放合作伙伴、经销商、客户、新闻媒体以及中国一汽领导班子、员工代表等共600余人出席会议。
中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记胡汉杰发布一汽解放“15333”新能源战略，即“蓝途行动”。胡汉杰指出，一汽解放致力于成为E时代全球商用车技术引领者、标准制定者、价值创造者，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的新能源智慧交通运输解决方案，要逐步实现新能源市场份额高于传统车，新能源销量占比高于全行业的“两高”目标。2025年、2030年、2035年，一汽解放新能源整车销量要力争达到12万辆、32万辆和50万辆，分别占到总销量的20%、50%和70%。
带气缸磁性分张器是利用气缸行程来控制器分张器的磁力。通过其强大的同极性磁力，使最上层钢板与下层板料相互排斥而产生间隙，分张器磁性部分依托气缸连接杆在分张器的内部进行来回运动，靠气压进行推动，从而控制分张器表面的磁力大小；气缸气压在0.6-1.0Mpa。带气缸磁性分张器相比普通固定式分张器，主要优点在于可以通过气缸回缩调节控制分张器磁力，能轻松的将码垛后的各层钢板分离?。也可以配合万向摆臂多台联用安装，实现对不同规格板料全方位、灵活、安全分张。减少工人的劳动强度，提高工作效率。
胡汉杰表示，一汽解放新能源5大整车平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系，全面覆盖典型应用场景。通过“传统车电动化”“核心总成数智化”“整车平台专属化”三步走，实现新能源整车产品力“中国第一、世界一流”。一汽解放新能源将在纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线全面发力，2030年前实现关键核心技术全球领先。在研发、产能、生态三大领域做好全面布局，“十四五”期间投入超过200亿元打造“四国九地”全球化新能源创新基地，投入超过100亿元倾力打造以“零碳工厂”为标准，以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地。同时，精准识别客户“选、购、用、管、修、换”全生命周期关键痛点，创新商业模式，设计并提供车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收三大专属服务。
