据包头稀土研究院湿法冶金研究所所长赵文怡介绍，“柴油车用稀土基SCR催化剂”是包头稀土研究院与河北华特汽车部件有限公司联合研发的科技成果。当前，用于国内重型柴油车尾气净化的SCR催化剂主要依赖进口，其相关技术、知识产权均被国外知名催化剂生产企业占有。为了打破技术壁垒，从2016年2月开始，包头稀土研究院与河北华特汽车部件有限公司从稀土化合物功能特性入手，联合开展柴油车用SCR催化剂的研发工作。经过两年的研究与试验，成功研制出具有无毒、高效的柴油车用稀土基SCR催化剂，产品性能达到国际领先水平。
带气缸磁性分张器是利用气缸行程来控制器分张器的磁力。分张器磁性部分依托气缸连接杆在分张器的内部进行来回运动，靠气压进行推动，从而控制分张器表面的磁力大小；气缸气压在0.6-1.0Mpa。带气缸磁性分张器相比普通固定式分张器，主要优点在于可以调节控制分张器磁力 通过气缸回缩 能轻松的将分张器从板料移开 从而减少工人的劳动强度，提高工作效率。
据了解，该项目于2018年9月底已成功建成稀土基SCR催化剂的粉体合成中试线，生产规模为每月2.5-3吨粉体。
据了解，该项目于2018年9月底已成功建成稀土基SCR催化剂的粉体合成中试线，生产规模为每月2.5-3吨粉体。
