近日，特拉斯创始人马斯克通过自己的Twitter宣布，将于8月12日向外界公布自己设计的“超级回路”（超级地铁）图纸。这是马斯克称为除汽车、火车、飞机、船之外的第五种交通方式，已秘密筹备两年。

“你知道加州正在建造新的高速铁路，但这很傻，因为它比中国的高铁要慢，这种火车又慢又老，太荒唐了。”马斯克说，加州应该建造高技术的交通工具，理论上，它可以超过音速，甚至比音速快3倍，并超过协和飞机，用这种运输工具从旧金山到洛杉矶只要30分钟。

能达到时速1000公里以上的列车，目前的可行性方案只有真空磁悬浮技术，采用“真空管道运输”的原理。在该原理下，列车和轨道将大量采用稀土永磁材料。

与航空行程相比，真空管道运输不受天气因素影响，不会发生航班延误、取消等情况，马斯克说，“超级高铁无需预订座位，可以直接乘车出发。”

据悉，目前世界上有三种类型的磁悬浮。一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种，就是中国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。