不只是潜艇，海军舰艇都要消磁。
军舰消磁主要还是针对磁性引信的水雷, 当初在二战和越战里磁性水雷炸沉了不少船只, 磁性引信已经成为水雷的常用引信, 许多复合引信水雷里除了水压引信和音响引信也会有磁性引信. 以至于军舰消磁已经成为必需的出厂措施, 多久再消磁就不大清楚了, 这跟航行海域所处的地磁区域有关

潜艇也需要消磁, 但作用没有水面舰艇大, 因为针对性的磁异探测仪只要水下一定深度有大型钢铁物体就基本能探测到, 潜艇消磁只能稍微减少点可探测深度距离,作用有限

目前，超导技术已经被军方大量运用，利用超导技术可以大大提高探测磁性体的灵敏度，几公里、甚至几十公里以外的舰船很容易被探测到，这对军舰，特别是潜艇是非常危险的，因此，军舰定时消磁是很必要的。

消磁原理：消磁机内有线圈、磁导体、控制线路。它将交流电变成高频交流电，通入线圈，使其产生高频磁场，再由磁导体将高频磁场输出到消磁机工作区内。将舰体置入消磁机的工作区时，高频磁场，和较强的磁力，将舰体的磁性中和为中性，使其不带磁性。
舰船消磁也就是给舰船退磁.

1.舰船的磁性那里来的?其内因是舰船的制造的钢板都是具有一定硬度的碳钢,从磁性材料的分类来讲,硬度很高的高碳钢就已不是所谓的软磁材料了而是具有一定的矫顽力( Hc )硬磁(也叫永磁)或半硬磁材料;其外因是地磁场的磁化作用,把具有半硬磁特性的舰船的船板磁化了,因而舰船带磁.由于舰船成本和强度等多种原因,也不可能用无磁的不锈钢或钛钢来制造舰船的船体.

2,给舰船消磁的要点是;舰船带的磁只能用磁场来消掉.这个消磁的磁场一般只能用工频(50HZ)或低频,不可能用高频,没用高频消磁一说,高频在大导体上的趋肤效应除了发热还能消磁嘛?

3舰船消磁只能用消磁线圈一个区域一个区域的退磁.

4,退磁或消磁的过程是先把消磁场开到最大值,然后连续衰减消磁电流,使消磁场逐渐减少到零.不断的移动消磁线圈的位置,就完成了舰船的消磁.消磁做的好不好,净不净,是可以测量出来的.一般的仪表是叫特斯拉计也叫铁氧体永磁,精确的测量可用核磁共振铁氧体永磁或者大动干戈所提到的超导技术探测或检测,这种超导器件叫约瑟夫逊器件,此种器件对磁场极为敏感,即可以此原理制做探测舰传的磁性梯度计也可制做爆破舰船的水雷的磁敏感引信